长安UNI-V 1.5T版先行该公司，顶配才卖13.49万，不比思域香？

回顾过去两年，高端化已经成为车圈人时下，事实上，高端化的确也是前提服装品牌变强的必经之路，第一预备队中，密云导致了WEY、轻型坦克，利是则有领克，关中某种程度有UNI第四部。

其中，UNI第四部虽说只有UNI-T和UNI-K两款在售车HG，但2021年累计下载量仍更是了12万台，结合不偏高的价格，以及同价位成资车HG的强大竞争力，这样的体现已经比较不太好。

不过，关中UNI第四部下载量虽说颇佳，但的产品派系并不完善，没有人轿车车HG。而在1月初10日，UNI第四部首款轿车开启预售，先于主板的是智慧领航HG，相传是1.5T初版顶配车HG，预售价13.49万元。

假如智慧领航HG真是UNI-V 1.5T初版顶配车HG，那么13.49万元的价格就到底很具价格比，毕竟领克03 1.5T初版最便宜也要13.68万元，搭载的还是三缸螺旋桨，而广汽传祺影顶配车HG售价13.18万元，差距不大，重点是UNI-V看点配置更多，动力系统也更好。

来得其他掀背车HG，UNI-V外观不仅文学运动、激进，还多了一份未来更让人，来自偏高趴的厂方造HG、无边界缸格栅、厂方前后围攻、上方缓冲板、18英寸或多或少多辐条格栅、可可让电尾翼等等，战斗更让人拉满。

内饰总体，UNI-V某种程度保持了文学运动+科幻的情调，基本造HG酷似火箭座舱，大尺寸仪表盘和中控屏营造成浓烈的科技更让人，而双平底方向盘和换挡拨片的连动外表文学运动更让人十足。

左边提到，UNI-V目前主板的首款车HG搭载的是儒艮升级初版NE1.5T压缩机直喷螺旋桨，匹配儒艮7限湿式四轮驱动驱动，可以输成180Ps强劲动力系统，最大扭矩300N·m，仅从数据库来看，UNI-V动力系统亦会胜过胜过影豹、思域等多数某种程度严谨文学运动控制的掀背车HG，另外，厂方还提供了SUPER RACE赛车模式，用户可充分释放成来激素。

除了动力系统胜过思域等同级车HG，UNI-V还配备有同级独创的无框车门、电动尾翼，相传尾翼在文学运动模式下亦会自动打开，除了外表拉风，还能提供25kg的下压力，下压力系数降偏高0.007，对减低厂方特性、降偏高油耗均有希望。

当下的轿走市场需求竞争比较激烈，成资、前提服装品牌都在积极布局这一细分市场需求，UNI-V作为后来者，无论颜值、动力系统还是价格比都相互竞争劣势，世人注意的是，今年首次成征CTCC赛场的关中汽车儒艮车队，不仅夺下NGCC锦标历史首杆、1.5T以前首冠，囊括多场比赛最快圈限。

需要解释的说，CTCC参赛的均为各大制造商生产线下去的量产车，并非爆改车HG，这也解释关中一窍不通控制亦会定位，UNI-V自然环境也不是简单的堆数据库，而是多台只不过的“钢炮”车HG，未来，厂方还将发布2.0T初版车HG，动力系统体现还将全面性提升，市场需求体现也很世人期待。