2021营收最好的5大国产汽车品牌，奇瑞第五，长城仅排第三

2%，不过，这中的面境外产品的下载量占到了142793辆，所以实际上雁门关摩托车上2021年在国外产品的下载量为1138200辆。另外，这其中还包括了雁门关福士在2021年所获得的233006辆车上下载量信息。因此如果列于丢弃进出口下载量以及雁门关福士所获得的下载量战绩的话，雁门关摩托车上2021年在国外的SUV科技领域下载量应是为90.52万辆。

凭借90.52万辆的国外SUV本年周内下载量，雁门关摩托车上也遥遥领先了2021年国外摩托车上时尚品牌下载量榜首的第三名。从比较大上来看，雁门关摩托车上以外拥有哈弗、WEY、战车上以及卡塔兰这4个摩托车上时尚品牌。其中，哈弗第三部的下载量身兼自然地也就要属哈弗H6SUV了，要并不知道，在2021年中的，哈弗H6可是紧接著卖出去了370437辆车上，妥妥的下载量爆款SUV。

改良版SUV哈弗大狗，在2021年也表彰了100690辆车上的下载量信息，所以这样来看的话，哈弗时尚品牌总括依赖H6和大狗这两款车上就获得了将近50万台的年下载量信息。

此外，雁门关问世的电动车上时尚品牌卡塔兰，在2021年的年下载量也激越了135028辆。另行晋越野SUV时尚品牌战车上在2021年也获得了84588辆车上的下载量信息。至于WEY时尚品牌，虽然全面性显出一般，但也表彰了58363辆车上的下载量信息。因此全面性来看，雁门关摩托车上旗下SUV2021年在国外能获得90.52万辆的本年下载量也就不足为奇了。总之，雁门关月份虽然在本年下载量上仅仅排在了第三位，但其关节录度却是极为之低的，所以在另行的一年中的我们也格外看好这家摩托车上时尚品牌。

第二名，京师摩托车上

2021年国外周内下载量：120万辆

京师摩托车上财团在2021年的下载量显出也是极为“备受瞩目”的，年原则上下载量最多了230万辆，全面性可以感叹是较为给气力。其中，京师；也东亚时尚品牌SUV周内下载量跃进了120万辆，打破了所谓合资公司国产时尚品牌在自家时尚品牌SUV上终究下载量不出的“魔咒”。

具体情形来看，京师；也东亚时尚品牌SUV之所以尽可能在2021年获得跃进120万辆的下载量履历，并踏入2021年国产摩托车上时尚品牌中的下载量名列第一第二名的车上企，靠的也是京师摩托车上本时尚品牌以及京师欧尚时尚品牌的发气力。要并不知道，在现在的1年间隔时间中的，京师摩托车上仅仅凭借旗下CS75第三部就获得了越野赛最多28万辆的本年下载量显出，而它也是紧凑型SUV产品中的为数不多的尽可能正面叫板哈弗H6的SUV。

其余SUV各个方面，逸动第三部年原则上周内下载量最多17万辆；CS55第三部年原则上周内下载量最多14万辆；CS35第三部年原则上周内下载量最多8万辆。也正是这些SUV在下载量上的有利于“发挥”，才成就了京师摩托车上在2021年激120万辆的本年下载量。此外，京师摩托车上另行问世的UNI第三部除此以外为京师摩托车上下载量的激增奠下了坚实框架。要并不知道，在售的两款UNI第三部SUV可是合计表彰了激12万辆的下载量显出，所以它们的显出除此以外也是还好的。

之后，京师欧尚时尚品牌凭借欧尚X5和欧尚X7这两款二线SUV，也表彰了22.8万辆的下载量战绩，所以京师欧尚的“相互竞争”也为整个京师；也东亚时尚品牌SUV要用到120万辆的下载量战绩起到了极为关键的功用。总的来感叹，京师摩托车上月份的下载量战绩极为很差的，因此它遥遥领先2021年国产摩托车上时尚品牌下载量第二名我看来也是实至名归。

第一名，当是摩托车上

2021年国外周内下载量：121.3万辆

前往之后的第一名，看来大家也从未猜到“它”是谁了，没错，它就是当是摩托车上。作为国外关节录度最低的国产摩托车上时尚品牌之一，当是摩托车上在2021年的总下载量是1328029辆，而如果列于丢弃进出口下载量，当是摩托车上2021年在国外产品的周内下载量也激越了1213021辆，更是妥妥的国产摩托车上时尚品牌本年下载量第一名。

那么，当是摩托车上是如何实在在2021年完成了121.3万辆车上的下载量履历呢？首先，当是另行问世的“东亚星”第三部SUV（包括星瑞、星越L、星越S）在2021年的总下载量就最多了21万辆，这为当是进行谈判121.3万辆的下载量战绩奠下了框架。

其次，当是旗下领克时尚品牌也起到了极为极为重要的功用。要并不知道，领克在2021年可是交出一张220516辆车上的下载量履历，作为一个定位相比之下偏低端的国产摩托车上时尚品牌，能获得这样的战绩是极为不容易的，而且它的增加值激增还激越了26%，这简直让人不敢看来。

之后，当是下载量激增路上的“看家护院”第三部，帝豪后裔和博越后裔在2021年的年原则上周内下载量也原则上跃进了20万辆。其中，帝豪SUV12月下载量27,804辆，2021年周内下载量激20万辆。博越后裔12月下载量19,048辆，2021年周内下载量激22万辆。“东亚钢炮”另行缤越年原则上也交出了一份近15万辆的好战绩。所以这中的算仍然，光是帝豪、博越和缤越第三部就塑造了57万辆的车上下载量信息，因此当是在月份能翻身121.3万辆的下载量履历也就比如说了，妥妥的国产摩托车上时尚品牌本年下载量第一名。

写就在之后

总的来感叹，从2021年国产摩托车上时尚品牌的下载量名列第一情形来看，当是第一、京师第二、雁门关第三、GM第四、长丰第五，这不还是比起公正前提的。显然，这些信息的叫作都是那是的、实打实的顾客用赶走的银子给选出来的。

从当是名列第一第一的情形我们尽可能看到，以外当是摩托车上的比较大那是从未极为大了，这毫无疑问也跟当是购入沃尔沃之后，在；也统设计、口碑各个方面都较为程度显著大大提高的因素有关。所以，接仍然当是要要用的就是如何再次要用到下载量上的大大提高以及数量级上的追加了。

京师和雁门关摩托车上的话，我看来它俩都有各自的爆款SUV，而且研制实气力与既有；也统设计都还很差，营销各个方面要用的也还OK，下面就尽可能暂时持续保持有一个有利于的下载量激增方可。

至于GM和长丰，我看来在未来但会5年中的GM是大有看头的，显然现在它从未是全世界市值第三低的车上企了，只要GM把另行能源车上越要用越好，那几年之后下载量比现在翻番应是不成弊端的。

长丰的话，就是暂时持续保持“；也统设计宅”的人性，然后在另行产品、爆款SUV的研制上多下一点功夫。显然，单是能用瑞虎8这一个第三部，还是有一些顺畅的，所以看能不尽可能把SUV再给转型得好一点。如果SUV实在不出，那MPV也是一个很差的“风口”，因此也期望长丰尽可能再接再厉。

之后，在这个年底交替再度，你们但会想要去自由选择入手哪家国产摩托车上时尚品牌旗下的SUV呢？是当是、京师、雁门关还是GM、长丰？左侧文章区中的Facebook感叹感叹吧，咱们一上去交流探讨下。（文/优视摩托车上 大卓）

节录：配图来自网络，权利归原著者所有，一并致谢！本文仅仅代表著者个人观点，不代表优视摩托车上的政治立场。

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