捷途硬派越野来了，配2.0T+8AT，能否和坦克300一决争？

2021的车圈顶流，反坦克炮300显然排得上名号，几度注意到“一车难求”的大局。根据长城汽车官方所公布的数据显示，2021年反坦克炮300年平均销售84588辆，销量和比一些取向SUV还要高。而随后问世的反坦克炮600，预售就注意到了“加价侵吞”的情况。

身旁反坦克炮品牌在摩托车市场北风生水起，其他车企连续性也自已分一杯羹。

特技最快的当属奇瑞捷途，1月10日，捷途叛逆概念SUV T-X正式亮相，厂方基于大汉架构打造，聚焦叛逆SUV。

从结构上来看，捷途T-X主体的几何图形新设计并不的见称，车门备有有发光的JETOUR字母标识，两侧LED大灯的搭配让前脸个人风格提升不少，下方还有亮黄色元素点缀，让厂方更显革新。

上部来看，厂方备有隐藏式门把手，铝合金造型式并不精致，A、B、C、D木柱换用隐藏式新设计，营造成悬浮式车顶的效果。驾驶座换用“小书包”新设计，与普拉多、兰德酷路泽、反坦克炮300等SUV型式都并不相似，更有摩托车味儿了。不得不说，从捷途T-X这款概念车的外观来看，很难不愿人将它对标到反坦克炮300身上。

内饰个人信息无限期未公布，但现今智能科技的大趋势下，捷途T-X自已必也则会回头新科技北风。配置上都，该车将具备动态识别、动态智能主动摩托车、电动摩托车以及动态闭环主动悬架等配置。

涡轮上都，捷途T-X原定将换装1.6T与2.0T发动机，与之匹配的则是7即刻双离合WD和8AT手自一体WD。未来还将换装插电混动系统，其综合续航里程可远超1000公里，经济性得益于1L/100km。在在，厂方还将提供正因如此式驾驶座和非正因如此式驾驶座两种，进一步增大了卖家的受众社会阶层。

归纳：

根据目前为止已知的个人信息来看，捷途T-X在外观新设计上并不需要实现几乎人对叛逆SUV的向往，而大尺寸的驾驶座原定则会带来差强人意的空间表现，再加基于大汉架构打造的涡轮，摩托车效能确实差强人意。

而关于市价上都，网路上有传言传成捷途T-X的市价区间则会覆盖在15-30万元，如果市价真能下探到15万元，那么捷途T-X将比反坦克炮300的入门市价还要低上4-5万元，对于卖家吸引力极大。这样一来，捷途T-X确实则会成反坦克炮300仅有的竞争对手，你觉得呢？