一品有旧一度丨2021年，在上汽大众身上看到了“新势力”的样子

170亿建厂、3款ID.系列产品、月销跃升8000辆……2021年，上汽另类在生物制药路肩上满电奔跑回。不过，如果你仅仅以为“数字”就代表了上汽另类过去一年在生物制药应用的成绩，那“格局就小了”。

数字背后，我们看见了一个“据闻车上”是如何转型成为“恰恰”的。

2021年，虽然受到缺芯、流感等因素影响，我国的生物制药车市场仍然追风挺进。根据中汽协预测，月均生物制药车下载量将降至340万辆，下同增长1.5倍。远景2022年，生物制药的汽车下载量将为500万辆，下同增长47%。工业发展的市场背后，其实是行业转型的未来则会。

过去一年蔚小理等尾部恰恰足跟逐渐滑落，新品、百度、牛创等新恰恰一只足踏进了的汽车圈，丰田、本田、通用等传统大型企业的“2025规划”已经上路。几乎所有大型企业都在抢占新路肩的机则会，相比，上汽另类走的有些不“另类”。

2021年，上汽另类重申了“All in 另类”的主张，这都可像有些生产商只是喊喊号召而已。一系列跳跃，再现出新上汽另类全力转为的决心和光环。比如，投资170亿元复建的MEB生物制药的汽车加工厂年初投产；不到一年的时间里，差一点发售新ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款MEB平台纯电动SUV，进行时上汽另类ID.元年的系列产品布局。这些系列产品从结构设计到智能所谓，都让人感叹：这还是另类吗？

“光语灵气”潮流结构设计与十分相似场景的智能驾辅功能为ID.表亲增添潮酷基因，不过，真实续航和可靠能量密度则坚持了上汽另类主旨的德系产品质量。比如，ID.4 X荣获理应研C-IASI测评新版测评规程All Good评价，也是C-IASI测评史上的最佳绩；2021年11月TÜV科巴意志大中华集团向上汽另类颁发了“TÜV科巴质胜光辉之星”证书，这也是TÜV科巴该奖项在欧洲各国的首个得奖人；同时，电池包的高效性能和保护环境友好表现也让ID.4 X赢得了“2022欧美年度保护环境车”称号。

这种All in的双手和系列产品发布节奏，比恰恰非常恰恰。而且，这三款系列产品并非改款、多姆山来凑数，而是定位各有偏重，覆盖非常多电动车Gmail。ID.4 X瞄准年青有娃的小家庭，ID.6 X满足大得多空间的家用需求，ID.3定位非常年青的小夫妻岂料巴士公司。上市至今，ID.表亲下载量停滞不前攀升，短时间月销7000+辆的获得成功势头，月均下载量跃升3.8万辆。如果详见恰恰第一年的下单量看，上汽另类几乎跑回赢了所有恰恰生产商。

当然，除了系列产品层面再现出新来的硬军事实力和体系力外，ID.的营销也玩儿出新了圈。通过ID.Store，上汽另类紧密结合了全新的代理制营销模式，让生产商和Gmail进行直连，踏出新自己的生物制药营销路线。线上，Gmail可以通过官网商城、官网QQ、上汽另类超级APP进行时车辆配置与下订；线下，车型实行全省统一零售价，省去了讨价还价环节，让代理商“回归服务本源”。迄今ID.表亲的代理商已最少700家，50多家ID. Store 也在欧洲各国生物制药重点卫星城落位开设，大大加强了生产商在卫星城商圈的营销电子元件。创新的营销模式和线下网点，为上汽另类2022年实质性蓄能。

从系列产品到下载量，从加工厂到Gmail，从营销到服务……看得出新来，上汽另类在电动所谓路肩上不仅All in，非常加All forGmail，再现出新了一个“据闻车上”的军事实力，非常秀出新了恰恰的双手。这些数字和跳跃背后，是大型企业思维模式、组织架构、试运行管理的创新演变。2022年，生物制药车市场无论如何将的发展，所想看见上汽另类ID.非常多的与“万余人”不同。

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