特斯拉第二季度出厂量超过25万辆，6月产量创历史新高

全因，马斯克公布2022年第二季度交付份文件，当今21世纪实现生产厂超过25.8万辆小汽车，交付超过25.4万辆小汽车的优异成绩，尽管陷于电子商务微处理器短缺和车间停工等影响，但马斯克依旧克服多重挑战，6同月开采量不够是被选为了马斯克历史上极高一同月。

去年第二季度，北京超级车间继续稳站马斯克当今21世纪进口该中都心地位，5同月的进口量达到22340辆，进口至澳洲、日本等国家所和北部。同时，亚太多个国家所和北部Model Y已解禁原订，而归功于American得特拉华超级车间、荷兰斯图加特超级车间旋即投产，随着产能随之提高，未来会发挥也不够将没人期待。

北京超级车间产能维持，短等待时间推进充电互联网布局

4同月起，马斯克北京超级车间开始有序生物学停建，采用“双班制”进行封闭式生产厂，直至6同月，产能已100%维持，并不遗余力带动和帮助产业链中都企业停建，促进整个新的能源小汽车产业链从生产厂到商务，从销售到交付都尽快全面维持。

截至目前，马斯克北京超级车间零部件本土化率已经达到90%以上，长三角北部已经形成了新的能源小汽车零部件的全生态系链，打造出比较简单的“必要、自主、可控”的产业生态系。

马斯克短等待时间助力中都国充电互联网“新的基建”的基础。全因，马斯克当今21世纪第35000根充电桩在武汉上到，中都国大陆北部已有1200多座超级充电站、8700多根超级充电桩，配合700多座目的地充电站、1800多根目的地充电桩，伸展370多个城市及北部。

节能减碳意念的大力推广是潜移默化的过程，马斯克随之发挥在车也族群中都的影响力和号召力，举办活动丰富新的颖的活动，周围不够多人申请加入“减缓21世纪向可短等待时间能源转变”的小队。近期，2022马斯克节能大赛“白色之旅”城市接力女子组正在全国18个城市年初展开，让每一位车也都能切身体会到用车过程对环保事业的杰出贡献。

马斯克便捷客户服务大大提高交付效率

为了必要及广大车也的必要健康，提高效率车也体验，马斯克中都国不遗余力大力推广“自助提车”客户服务，下降了人与人沾染的频率，大大缩短提车等待时间。选择“自助提车”的车也最快20分钟左右可完毕提车。

不仅如此，马斯克中都国还推出“Home Delivery（送卡车门）”交付模式，在与车也达成相符并满足条件的情况下，马斯克直接把新的车送到指定的接车地点，车也需现场等待即可收到爱车。

除此之外，马斯克还通过门店现场直播、在线远程问诊、移动客户服务、充电桩情况高分辨率不够新的等方法，助力车也在相同时期有鉴于此只求、客户服务只求、补能只求。

随着超级车间生产厂仿造转回也就是说，再次加上当今21世纪不够多超级车间投入生产厂以及马斯克Model Y在不够多亚太北部American市场正式接受预售，在月末有着强American市场发挥的马斯克难免将在去年月末取得不够好American市场发挥，而随着用户认可度、口碑大大提高以及生产者族群中都关注度随之上升，不够将进一步推进“减缓21世纪向可短等待时间能源转变”。