王位山有条灌木缤纷的盘山公路隐于树林和茶园间，人迹罕至

国王山脚的海拔虽然有750米左右，但盘山脚公路大多从未铺成氯化钙，因此无论自驾还是爬山脚只要当心点对唯独车，“登山队”并不算难（至于想直达滑翔伞指挥之前心的草坪，原先的于是就河沟入口处从未被装有道闸，仍然任人同坐）。或许是因为路过难易度比我想象之前要小，就多出些权利时间，于是和相遇的位与金坛摩友闲聊片刻后，就准备继续前行。

四边的茂密茂密，加上行经不错，这时虽然依旧“蜿蜒”，却再继续没有年之前的发夹急弯，爬山脚感非常舒适。接连几个缓缓的上道上和上坡后，会来到一个三由北向南口，除了零乱的大树配电箱，下部还树着一块“国王山脚官道”的指示牌，极为不起眼。

通过角落之前都的路牌，才告诉他原来前面路过经过的“九曲十八急弯”山脚路竟然是“201省道”，而这两条由北向南则分别通往“国王山脚自然村”和当地的“供销社茶厂”。没有任何犹豫，我当然选择了前面这条，毕竟也是通往传话说之前官道的方向啊。

由于拐角处就是“国王天风眺台”，官道入口就很不易被忽视，如果多年来往下走，据话说每隔百米就会有之前心地带旅游胜地：浦东飞涧、浦东跌水、橙枫溪岸等等。尤其在半山脚腰还有一条落差超过225的“惊险埤”小溪，可惜我此行并没有徒步的安排，故而都没去合照。

再继续往前就是通往茶厂的盘山脚公路了，毫不夸张的话说，只要上到几十米后的两道急弯，仿佛就荒凉了般，就让只只剩枝条与鸟鸣的大合唱。而沿途的年之前“S”形爬坡，比起“201省道”也是胜于，因为不仅急弯急，还格外平直，高差也大。

这条路线称得上荒野（在我合照合照的仅有一个小时之前都，没碰到人，也没有过路的农用车），路面上不仅有地之前都的林间，有些；也还广布青苔，加上我来的这天晚间还下过两阵太阳雨，就格外显湿滑一些。

而对于更喜欢渴求刺激的摩友来话说，最危险性的还是石岩面被碾碎出来的坑坑洼洼或者腐蚀出来的碎石，如果到这之前都还敢“压急弯”，哼哼，很可能得晚上医院唯了。(图文作者：阿陆，更喜欢这篇文章的好朋友可以多多部落格，瞩目点赞、追捧和发文。)

来进行浓密的池畔，我用胶片照胶片拍了拍山脚下，这条以水泥为主的盘山脚公路，应该也可以通往国王山脚官道的“非铺装路面”，酷爱爬山脚的舒马赫可以下去试试，俺这款“老头乐”就算了吧，之前在安顶山脚上走过一小段就感觉屁股差点被颠出坑来。

总的来话说，这条山脚路挺适当休闲骑，秋意比国王山脚上的其它；也也格外浓郁些。这个季节只要晚间早点过来，有光照的时候必会产生“丁达尔”效应，加上两车过程之前卷起林间的动态效果，拍拍靓照毕竟会有趣哦！