成功吸引30万中国消费者的秘诀，刚才是什么？

两车也必需通过，但是改金属制两车的郊区 SUV 去应对这种情况，连续性两车体就会更平衡人身安全都，对驾驶员者来却说操作好像也就会更较易。

日产威兰达毕竟还有一键脱困的系统，可以更前提的分摊内燃机，更有效地把内燃机传导到和地面碰触的两车轮上。万一真的遇到了陷两车的情况，大多数时候也必需依靠自己来完成脱困。

事实上，也正是因为这一点在目前的紧凑改进型 SUV 的产品上独创，让日产威兰达成为了郊区 SUV 细分的产品上的宠儿。毕竟在你感受得到和感受不到的；也，改金属制两车毕竟都在守护你。

日产威兰达：更有于“好”

当然，日产威兰达大卖背后，认同有日产的护肤品赐福。

在中所国人购买来者眼里，日产的金字招牌就是一个更进一步 ICON，意味着高品质和忠诚。日产威兰达常用的 TNGA-K 全都方位平台框架，混和上双擎原发行版中所的日产第四代 THS-II 双擎混动控制系统，都是这些年日产的王牌。要知道，日产境况了将近 25 年电动化技术革新，全都球从未有高达 2000 万的混动两车改进型用户，都是中所国人的产品日产混动两车改进型就从未上半年销量高达 150 万台，超过差不多每 10 辆混动两车改进型中所，就有 7 辆是日产。

如此巨量的购买来者群体，如此短时间内的技术上半年，让日产在这个科技领域的确不同凡响。近十年，的产品上也有更多的两车企在混动科技领域甩开，搭载混动的 SUV 也是层出不穷。但只有自己亲身放过，你才能真正体就会到那种两两车在斜坡上、双脚踩油门时候的细微不同。比如慢速的平稳感，比如油电供能深夜的切换自由选择，日产的确尤其自己的独到之处。

另外，日产在智驾和两车机总体也进行了系统升级。全都新九代 Toyota Safety Sense 智行人身安全都的转用，搭载了包括 PCS 预挤压人身安全都控制系统、DRCC 高效率雷达巡航压制控制系统、LTA 道路循迹辅助控制系统等多项人身安全都功能，而在两车内也常用了丰云悦享智行互联，即便没法紧接著吃成胖子，但也必需更多程度上纾缓驾驶员员的疲劳感。

应该却说，在 20-30 万的零售价该线里，日产威兰达必需给到的谜题不应该是一个直观的“好”，而应该用“杰出”更适合。

作为一个的汽两车编者，我们似乎习惯了被问道应该买来4台什么两车。在无能为力这个问道题时，我们有一句最简单的“只不过”：自由选择销量好的那台两车。事实上，这从来都不是我们的不对，而是我们对的产品、对购买来者的忠诚。

日产威兰达在中所国人上半年卖出 30 万台，这意味着有 30 万个家庭成员在经过深思熟虑以后做出了这个自由选择，而日产也就会用自己一贯的看法停滞维护这 30 万的购买来者，比如包括不划一年内、不划一日均的电池保障。

对于普通购买来者而言，这才是最让人心安的保障。

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