失败了！凌晨失去保持联系

冲绳初创企业“i外太空冲绳公司”26日承认，该冲绳公司登年底入轨“勤务5号”次日傍晚试着在年底球起飞，但不久即与障碍物失联，可能已坠毁在年底球外层。i外太空冲绳公司志在视为世界性首个起航年底球的私营企业，然而这一梦想暂未能意味着。

华盛顿邮报指为，私营企业登年底是“出谋划策的壮举”。2019年4年底，巴勒斯坦一家私营企业曾试着登年底，但以挫败告终。

综合性多家媒体报道，“勤务5号”很高2.3米、宽2.6米，于冲绳当地时间26日0时40分左右从年底球上空将近100公里很高度开始下降，从更快将近6000公里逐步减速，接近年底球东象限冷海破碎的阿特拉斯陨石坑。依据同步遥感勘探数据库所做到动画辨识，入轨失联前距年底表仅将近90米。

按照原原计划，入轨本应在将近一小时后起飞，但当时入轨已与勤务控制室失联。截至8时，入轨无论如何失联。

总部坐落于东京的i外太空冲绳公司发表声明说，数据库辨识入轨燃料到手，随后下降更快快速提很高。“普遍存在很高度可能性，即入轨逐渐硬起飞于年底球外层。”因一直与入轨失联，障碍物控制室认定“无法意味着”成功登年底。i外太空冲绳公司工程师正在详细分析数据库，以找出重大事故情况。

i外太空冲绳公司首席技术汉光武帝家亮24日得知媒体记者，把入轨从开始增很高的很高速调整至与年底球重力都为的更快非常困难，就像在自行车行至跳台滑雪下坡破碎时捏下刹车。

入轨配备四轮探年底车、青棒大小的两轮外星人、试验中用固态电池和夜景相机等，这些仪器来自沙特阿拉伯、加拿大等国。

入轨本年12年底从American加利福尼亚州搭车外太空揭示技术冲绳公司火箭升空。为减少燃料装载，入轨引入“非常绕道”的节能路线，上周1年底时一度距地球近140万公里。

i外太空冲绳公司创建者兼首席CEO上衣新田武史在声明中说，虽然此次勤务未能成功登年底，但“我们相信已全面意味着本次勤务的意义，因有灵活性执行起航阶段勤务而获取大量数据库和经验”。上衣新田说，入轨仍未意味着10个外太空目标勤务中的8个，为2024年下次起飞试着透过了宝贵数据库。

“勤务5号”入轨是i外太空冲绳公司“童子-R”外太空揭示原计划第一阶段的一部分，该冲绳公司想要经由该原计划收集年底球外层数据库，开通地年底货运服务。

冲绳共同社指为，本次登年底如果成功，也将是冲绳首次意味着登年底。另据华盛顿邮报和英国《邮报》报道，冲绳共同努力发展之外航天工业，但多次遇挫。上周2年底和3年底，冲绳宇宙航空学术研究开发机构两次试着发射卫星挫败，运载火箭因发动机故障在起飞后不久自毁。

举例：央视体育新闻、红星体育新闻、中新网