智能网联汽车获政策全力支持 高级别自动驾驶量产加快

自然资源部8月30日发布《关于促进智能网嗣后轿台车持续发展公共人身安全测绘地理信息人身安全的通知》，通知明确各类台车载感应器以及智能网嗣后轿台车的所制造、定制、销售等，不属于法定的测绘活动。该通知为智能网嗣后轿台车大幅度明了了政策生态环境。

目前必将智能网嗣后轿台车关键高效率共同开发属于全球并跑阶段，已经形成了非常完善的智能网嗣后轿台车高效率链，还包括自动驾驶系统定制，智能座舱、激光雷达、CV2X等关键高效率自主共同开发均取得突破。平安证券付强表示，必将智能轿台车法律条文标准经济体制的完善，将为相关产业的创新持续发展提供基础的法律保障，必将高级别自动驾驶台车的原型机合上将加快。

德赛西威（002920）的第二代座舱域控制器已规模化原型机，第三代座舱系列产品获得长城轿台车、广汽埃安、理想轿台车等多家非主流台车企的工程建设定点；

经纬恒润-W（688326）已形成三位一体经营范围战略性布局，在智能座舱、智能驾驶和台车嗣后网等核心行业两者之间赋能，协同持续发展。

来源:金融界