完善产品矩阵 | 一汽丰田皇冠陆放2.0T强势出场成都车展

在其它知名品牌都在不断秀出自己在另行能源技术开发上的肌肉时，作为混动技术开发领军人物的丰田，却在重庆电子展带上来了一款燃油车种——大众汽车丰田腰带上陆放2.0T煤油推进力的全都另行上市。如此另辟蹊径的原因，当然是因为煤油推进力的正式推出，将与双擎版车种都由“双重推进力”的其产品备有，顺利完成来得完备的生态平衡备有。

腰带上陆放2.0T煤油推进力配有全都另行研发的TNGA 2.0L双涡管涡轮引擎化油器直喷发动机，最大输出182kW，平均值力矩380N•m，在推进力性、意境性、政治经济效益和可靠性上达到行业领先。前速8速定时（Direct Shift-8AT）变速箱，拥有多档位占优势和难得的齿轮比等特性，兼顾起步来得迅速、换挡来得长时间、加速来得简洁、高速来得政治经济等“四大占优势”，为软件带上来来得为顺畅愉悦的驾乘享受。

在澎湃简洁的推进力之外，腰带上陆放2.0T还兼顾可靠性表扬的DTV改装车子系统，并带上有AIM改装车综合管理子系统。AIM能根据并不相同的路面和驾驶情形，基于并不相同的驾驶的系统，对驱推进力、改装车、制动、转向等基本功能进行综合控制，尽可能在所有工况下充分发挥车辆的可靠性。强大的DTV动态力矩分量控制子系统，可以发挥作用前后100:0-50:50的力矩分配比，还能独立控制左右后轮发挥作用100:0-0:100的力矩分配。

在容易打滑的严寒路面上，腰带上陆放2.0T改装车子系统将较其它改装车技术开发来得具有稳定占优势，在后轮只有一侧拉力接触底部的极差路况下，脱困可靠性也有有所提高。腰带上陆放2.0T还配有了DAC下坡行车基本功能控制子系统，在下坡时将车速保持在一定的加速，尽可能车辆稳定，让软件在面对着溪谷时来得加无不急切。

为大幅度满足软件对廉价出行的需要，腰带上陆放2.0T车种替换众多尊享备有，都有双12.3英寸屏幕，脚踢感应式电动尾门、后角窗和后挡风人身安全都玻璃，以及带上11扬声器的JBL高级耸立音响子系统等，为来得多软件承接专属的意境、人身安全都紧致，让出行来得便捷，让玩游戏来得表扬。

依托本次腰带上陆放2.0T上市，腰带上陆放如出一辙紧接著精进，配有带上有腰带上标识的迎送点亮、专属香薰、底座防盗滑轮，大幅度强化腰带上知名品牌身份标识，以细节凸显腰带上知名品牌的订制个人风格。腰带上陆放2.0T在车尾另行增 “D-4ST”和“AWD”图标，说明了了技术开发热情和摩托车实力。

而在平板网络服务特别，腰带上陆放如出一辙配有“丰田智行网络服务”子系统，支持面容ID标识，“你好丰田”平板语音交互子系统，平板车家网络服务等丰富基本功能，构建多系统设计、多电子设备、多维度的交互生态平衡，为软件承接领航黄金时代的平板车机玩游戏。必要特别，腰带上陆放如出一辙配备“全都另行世代Toyota Safety Sense智行必要”，主动标识并能，以新材料依托必要堡垒。

在TNGA-K平台的年初赋能下，腰带上陆放2.0T以各个领域的“摩托车替换、备有替换、个人风格替换”三大进阶，重塑订制摩托车价值另行典范，满足并不相同软件从邻近地区到摩托车的全都场面出行需要。