共享单车又涨价，月卡卖到35块！微博吐槽骑不起……

超萌超可爱的【躺倒鹅】第20弹面容包来啦！

骑过共享越野赛的熟人请举手，让我看看有多少人？

你们有不想有发掘出共享越野赛的定价更加聪，而且也不想啥折扣活动，基本上骑一个月初都只要几块钱……

8月初5日，美团越野赛达成协议，由于硬件和运维定价的增加，2022年8月初10日23时起，美团越野赛爬山畅骑姆无折扣价将进行时如下变动：

7天姆无折扣价变动为15元；（先前为 10元）

30天姆无折扣价变动为35元； （先前为25元）

90天姆无折扣价变动为90元。 （先前为60元）

图表相关联：@美团越野赛

对爬山姆价位有变动，但是爬山定价是不变的，而且购入爬山姆会更是红利，会年起索取赠品。

图表相关联：@共富财经

不止美团越野赛达成协议减半，先前Us越野赛定价也上调高过，目前Us和美团的 爬山姆定价并未明确。

图表相关联：@Us越野赛

现在只有滴滴的青桔越野赛还不想减半，青桔越野赛7天、30天、90天爬山姆的定价都为10元、25元、75元。

网民戏弄：“共享越野赛更加骑不起了。”

鹅鹅还记得摩齐和ofo刚举共享越野赛时的定价为0.5元/半小时，虽然后来ofo的退还延至……

图表相关联：@ofo小黄车

而现在共享越野赛一小时收费基本3-4元，比抬公交都聪……这让鹅鹅想起了网约车和共享充电精，也是越调高越聪。

图表相关联：CCTV 2

为什么会突然达成协议减半？

原因还是定价上调高问题，据@观察者网 引述，目前市场上都是利的每辆共享越野赛定价在200-3000元之间，而共享越野赛并不需要用到的三轮车定价、人手定价、运维定价等等都在上调高。

下游定价上调高，后面不也得回来调高……

即便定价调高了这么多，其实共享越野赛还是位处不赚钱的完全......

据《每日在经济上电视新闻》引述，Us越野赛在2021年启动时美股主板的下文结果显示，自2018年起，Us越野赛就一直位处财务危机完全，最高年财务危机金额超过20亿元。

被美团全资收购的摩齐越野赛2018年到2020年累计财务危机接近50亿元。

滴滴2021年的财报资料结果显示，青桔共享越野赛被划分进300亿的“其他业务”的财务危机中。

图表相关联：@美团越野赛

哎！有网民表示减半就减半，能不能提高共享越野赛的舒适度，还有车质量问题，不对扫一辆车，不是离合器有问题，就是铃铛不响。

对此，你怎么看？专页聊聊吧！

图文部分档案资料相关联：

每日在经济上电视新闻：美团越野赛达成协议：爬山姆减半！

越野赛都要骑不起了，

同意的点个在看和先为！