追随大众特斯拉，现代斥资126亿美元迈向软件定义卡车

可通过极高的计数掌控能力最大化嵌入式稳定性。

为了有效地收集和处理过程点对点摩托车转化成的大量反馈，无须要高稳定性的计算机系统过程导体。因此，一时期摩托车大企业集团悄悄与AI计数行业的执行者英伟达；大作关系，将优化的ccOS存储到高稳定性计算机系统过程导体NVIDIA DRIVE®上。

英伟达在人工智能、机器学习、三维认知和处理过程不足之处拥有世界压倒的应用优势，该的公司的高稳定性NVIDIA DRIVE®游戏平台并不无须要以超快的加快透过大规模统计数据计数处理过程。一时期摩托车大企业集团于2015年与英伟达签订了一项关键应用协议，迄今悄悄透过研究，将联网摩托车应用用到商业的量产摩托车。

基于上述努力，大企业集团在自动副驾驶应用不足之处的竞争掌控能力也将显著增强。一时期摩托车大企业集团自动副驾驶外围首席副社长Woongjun Jang指出：“上周将在捷尼赛思G90上应用高级高速公东路副驾驶试验（HDP），大企业集团还在为L3级自动副驾驶；大作开发远程停车体制改革（RPP）。”

一时期摩托车为了推进自动副驾驶应用，还在；大作开发以最初一代高稳定性导体为了将的第三代区域性掌控器。与迄今商用化的第二代复刻掌控器相比，最初复刻掌控器将装配更有高稳定性的CPU，并提高掌控器之间的复刻度，从而借助于加快的计数和更有高效的掌控。

构建属于自己统计数据游戏平台透过创最初公共服务

一时期摩托车大企业集团还在构建一个属于自己统计数据游戏平台，该游戏平台可以混搭和处理过程货车整个生殖（除此以外仿造、生产厂和条线路）中会转化成的统计数据，这些统计数据将用于成立广泛的创最初公共服务。

“一时期摩托车大企业集团的统计数据游戏平台将不仅仅是为了副驾驶。”一时期摩托车大企业集团执行副总裁兼ICT创最初部门负责人Eunsook Jin指出：“它将贯穿摩托车的整个生殖，在提高消费者巴士和感受的相当程度和多样性不足之处发挥着重要抑制作用。展望未来会，我们还将帮助成立一个属于自己漂移生态系，基于统计数据举例来说和可用性，将摩托车与其他漂移电子设备连接起来。”

除了有选项地收集和分析必要的统计数据，为消费者透过MVP的公共服务之外，该大企业集团的统计数据游戏平台将专注于并不无须要辨别摩托车生殖每个阶段的统计数据如何生成的应用。此外，游戏平台还将通过厚度学习应用随之度对统计数据透过处理过程和分析，以必要最佳的加快和高效率。

设立在世界上内核外围

一时期摩托车大企业集团为了保有在漂移巴士和提高高效率行业的压倒地位，最终设立“在世界上内核外围”，从将来角度补救未来会巴士和的产品的叠加。属于自己在世界上内核外围将；大作开发内核判别的巴士和电子设备和提高高效率，超越摩托车的产品，进入巴士和和物流的产品。另外，一时期摩托车大企业集团还将建立与Android生态系相邻的自主；大作开发的漂移电子设备系统，；大作开发在一个大都市内核（OS）下连接漂移电子设备并掌控漂移电子设备、借助于自动副驾驶的应用和该公司。

一时期摩托车大企业集团计划到2030年为止，在在世界上内核外围和共同；大作开发总部等行业海外投资18万亿韩元（；大126亿美元），有利于进一步提高SDV；大作开发所须要的内核掌控能力。大企业集团还将聘用一些世界上最好的内核；大作程序员，；大作开发适当权衡客户端感受的电子设备和公共服务，为漂移巴士和的产品带来属于自己感受。

图表缺少：一时期摩托车大企业集团

未来会漂移巴士和的最初过关斩将

一时期摩托车大企业集团预报，未来会巴士和行业的种系统将完全变革，人们即使不会摩托车，也能渴求便捷、无缝的巴士和。大企业集团的中会长期战略目标将适应漂移巴士和公共服务的最初的点，无缝连接属于自己漂移电子设备和公共服务，而内核将踏入借助于这一未来会的掌控应用。一时期摩托车大企业集团指出：“随之度追加的内核将透过丰富多彩、稳定的收入缺少，同时透过属于自己稳定性和动态，使消费者的摩托车日子保有最最初静止状态。”

不过，在“内核判别摩托车”的未来会浪潮中会，习惯大企业在加大自身内核努力和实力的同时，还无须要抵抗胡克等精通应用的初创大企业和苹果电脑的公司等数字原生大企业的过关斩将。另外，愿景内核判别摩托车的时期的东路并不有利于。

内核难题影响了社会上两款重要最初车型的并购：第八代高尔夫和第一代ID.3电动摩托车。社会上前首席执行官罗伯特•在上周夏天被解职，其余部分缘故也是Cariad内核部门的预算膨胀和最初产品耽误。

与此同时，丰田汽车在透过无线更有换不足之处之前行动迟缓。丰田汽车在2021下半年才另一款了首款并不无须要透过无线追加的摩托车，即雷克萨斯LS500h和Mirai锂离子轿车。这家南韩第一大摩托车仿造公司也之前不愿问到L3级自动副驾驶。

通用摩托车之前在乘机兼职，以获它所无须要的最初型应用人力资源。

由上可知，总能显然伴随着过关斩将。有野心的大企业有很多，但胡克却只有一个。摩托车仿造公司们要愿景全面的“内核判别摩托车”时期，依然道阻且长。

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