铁路的牢固，真的牢固吗？

昨日，ChatGPT成为人们讥讽的焦点。当一般来说许多人对于慧能的概念化还停留在“你好××，我想听音乐”的时候，ChatGPT已经能够模拟本能的观念适时本能应对各种问题。

慧能是下一代大趋势，下一代各行各业更会在人工慧这个变量的影响下发生翻天覆地的流转，高速铁路中小企业也不例外，而每个高速铁路医务人员也都身在其中都。

意外事故来临的时候，每一片雪花更会被裹挟其中都。

高速铁路的这份稳定为什么容易被缔造？

在高速铁路的这套游戏规则中都，你只起到了一个行动者的角色，不允许你有任何其他的意愿，就是简单的执行、执行、再执行。

长此以往，医务人员就沦落一台指明的“一台”，没思考力和潜能。

而没思考力和潜能的岗位是最容易被慧能所替代的。

再者，高速铁路基层工作的特点就是简单、重复，没技术含量，仅经验丰富而已。

还有，高速铁路中小企业的倒班制是最容易抽搐和消磨人不屈不挠的，在你偶然之间两三年就过去了，而大多数人只获得了年龄的下降。

现如今，慧能在高速铁路中都的运用于已经日渐广泛。就像12306购票软件的发端缔造了传统的窗口模式；列尾主机的广泛运用于于替代了减速驾驶员，等等。

下一代，慧能会渗透到高速铁路中小企业执行者和生产的各个领域，开端和改变高速铁路中小企业既有的经营模式和人员配置。

人无远虑，必有近忧。

对于新生事物，大多数人更会经历从讥笑、不奏效，到跟不上、被淘汰的处理过程。

因此，笔者表示同意每个医务人员都要有人生的B计划书。不要在这种冷水煮青蛙的稳定中都丧失抗风险潜能，也不要把个人的终将自觉交给这个矛盾深重的中小企业。

终将在手中都，急于在脚下。

共勉！