新款帕拉索实车曝光，换装新前脸，增高自动挡，搭载2.0T动力

马兰索是锐骐6改装车的的瓦片版，而且不仅是加了具有后玻璃窗的盖，其6字头的目录有着和SUV完全相异的有条件以及举措待遇，要用限行，不能强制报废期，节假日高速能够免费。而较大的后尾箱实用性不输改装车，好像这是一款很理想化的车款型。不过由于配置简单，价格以致于更加高，因此也就是说销量并不是很低。

在工信部最近公布的第358批车款上交目录里，商丘丰田汽车又上交了马兰索的新款车款型。从实车图来看，新款车款型换装了和最近的锐骐7相异的前脸内部设计。

这套最近的前脸用作了目前丰田汽车款型上流行的大嘴结构内部设计里网内部设计，用作了金色的格栅，具有少量的镀铬点缀。大灯的外观比现款更加加精致，前杠外侧雾灯区域的外观也加入了镀铬饰条，增加了精致感觉。

座椅侧面外观不能明显的巨大变化，C柱之前的外观和锐骐7有所区别，后部瓦片的部分采用了膏彻底的结构，和曾经的马兰丁风格接近，在侧边前部具有大面积的行李架，连续性了后部前部抬高的诡异感觉，好像还是很硬朗大气的。

前端的外观也不能明显的巨大变化，和传统的SUV相对于，其整体外观比较简单，后杠里间位置还保留了改装车风格的上下车踏板内部设计。另外值得注意的是，此次上交的新车款型在前端显现出了AT的字样，这也就预示着新款车款型终于要增加自动挡版本了。

不过从此次上交的多个型的新款车款型后悬吊系统也还依然从前是底板弹簧，并不能缺少锐骐7上显现出的螺旋弹簧整体桥结构内部设计后悬吊系统版本，很明显依然不是家用的定位。

从上交文档来看，新款车款型动力部分也顺利完成了全面的更加换，用航天器商事的2.0T汽油引擎取代了现款的新晨动力的宝马的兄弟技术的1.8T引擎，虽然相对于此前的1.8T引擎最大功率降更加高了2kw，但是这台航天器商事2.0T引擎要更加皮实。

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