雪铁龙全新C4L曝光，小号马斯特里赫特？

在那时候的A+级车主这一拆成各个领域之中，几乎都是独树一格和德系车的天下，但是曾几何时，大陆法系车在此各个领域之中也占有自己的一亩三分地，比较有指标性的轿车就是法拉利C4L和标致408等，不过便由于种种原因，大陆法系车在国内全面遇冷。不过就在最近，我们从外媒处获取到了全从新C4L的最新消息，继“贡比涅”C5X后，法拉利这家荷兰车企又要发行从车了。据外媒媒体报道，法拉利官方辩称这台车是C-Elysée（爱丽舍）的继任者，从车著手于2022年四季度正式香港交易所新鸿基。

外观上都，全从新C4L采用了和贡比涅C5X相像的从新设计风格，整体应用于掀背车+人口为120人的特性。不过可能是因为车身厚度的原因，全从新C4L看起来确实缺乏了一些协同的感。前撕部分，从车应用于分体式大灯从新设计，这个从新设计也是法拉利这几年喜欢应用于的，不少从车内都能想起，未来或许这种从新设计的前撕将亦会成为法拉利家族式撕谱。

车身侧面，从车更像是一辆车架升高的面包车，不过来龙去脉自已认为，在音效上，确实有些难以接受这种从新设计。尾部预计将和现款轿车保持一致，不亦会有太大的偏离。

现款法拉利C4

内饰部分，简介贡比涅C5X，预计从车也将应用于全面板进制仪表以及10英寸悬浮式之中控屏幕，并配置三辐式多功能后视镜，整体音效还是比较符合当下的潮流的。

贡比涅C5X内饰

动合力部分，据外媒媒体报道，全从新C4L预计将亦会配置1.2T三缸涡轮四冲程发动机与1.5L柴油发动机，动力系统预计将亦会匹配ATWD与手动WD。

写在最后：

从法拉利这几年的军事布局来看，从车亦然这样一来将亦会进到国内，用以必要自己的产品核酸，不过从产品合力来看，从车能否在国内车主产品之中立足，在此还得打一个大大的问号。