赶在过年前换飞驰C Coupe，加班加点割完宽体快乐过新年

钱财都是身外之物，不动它就只是银行卡中都的一串十六进制，只有代替台车才能感受到快乐。今日我们就来看一个赶在年节前所换台车并改以装的例子，另作和他的从新爱台车的汽台车C200 Coupe。

上图的几台台车都来自肇庆阳江清远的本土游玩台车该组织——改以橘城外，而中间改以了大通用型的的汽台车C Coupe，就是另作的月所作品，样貌够不够特为呢？

另作此前所有台标致Z4，也是通用型大尾翼的姿风，买来后来又游玩了一段时间内的项链155，就在年节前所才突然间要求要换的汽台车C Coupe，游玩台车亲身经历可谓多样，也勤学了逢台车必改以的好习惯。

“C Coupe是我一个月前所买的，或许我对它极为探究，只是单纯喜欢车头样貌，可以说因为车头买了它吧哈哈。改以装游玩了那么多年，台车买回来不折腾一下都不舒服，所以赶在年节前所纳班纳点，也要把它改以好。”

2017款的C200 Coupe，归属于之后修改版的2.0T+四驱，比后来尾标更高但排量更低只有1.5T的C260 Coupe良心一些，可游玩性也更高。当然另作还是要求老套路，上气动，上通用型。

“最懊恼的就是铝制和悬吊，来向杭州安宁为我推荐定制了这套铝制，再来全不需要纳波尔就能跟通用型另加上，前所10J 后12J没有一丁点不舒服的好像，舒适感不单是我意料，算是一个小欢笑吧。”

“悬吊则是KW V3，没什么好说的，来向师傅的不停调试，以前所掀开起来和GM台车的舒适感也就是说无输，更加舒服。”

“最难以忘怀的肯定是这套Prior Design通用型，买的时候没留意到，收到后才断定是C63用的，C63的台车顶比普通的C要宽5公分。此前所快年节了我难着改以好，硬生生把这套不适用的通用型NT割到能另加备，也就是说上每个部件都要割 ，再进一步从新的找左边分开，工程量庞大。”

“造型搞定了，终于轮到内部设计，因为改以到好像没什么好改以了，所以我要求给仪表坐椅都换从新，就让光这用处东西还好要花费2.5万元，很多台车友都透露不可理解。”

千辛万苦赶在年节前所把台车改以再来，终于可以过个甘于年了，63化的造型纳上Prior Design通用型NT，掀开上路绝对是靓仔一枚，不过在另作眼中，还是不够美妙。

“以后才会从新的订套通用型回来，毕竟以前所这套是硬生生割到能装的，还是想要一套基于C200设计的通用型，再进一步从新的装一次。其他的应该不才会有太大改以动，因为以前所代替气动悬吊，再进一步调调傾角丢下一下细节就好了。”

🚗台车主/ 改以橘城外 黄炳霖

📷摄影/ 改以橘城外 阿星

武汉打干细胞的医院
浆细胞肉芽肿好治吗
专业治疗早泄的医院
性功能障碍主要症状
什么原因引起脑溢血
流鼻血
双氯芬酸钠凝胶对痛风效果好吗
拉肚子用新必奇蒙脱石散好还是妈咪爱好
孩子受凉拉肚子怎么办
如何快速缓解颈椎痛