以后就没飞机啥事了：中国中车早就研发高速磁浮列车，时速惊人！

中国中车在互动应用软件指出，公司迄今没法有开发设计每同一时间一千公里的汽化超导列车。

中国中车还指出，公里／同一时间 600 公里高速磁浮列车由中车济南市四方机车车辆股份有限公司均是由开发设计，迄今已进行时系统试运行联试和较慢飞行测试，亟须建设一条工程飞行测试样板本站，以进行时达速飞行测试，然后推广应用。

7 月 29 日，“十三五”国家着重开发设计计划先进设备轨道交通网着重专项基础理论“公里／同一时间 600 公里高速磁浮交通网系统关键核心技术学术研究”在济南市顺利通过绩效评价工程建设。

该基础理论通过工程建设，标志着要务已基本做到高速磁浮成套核心技术和工程化并能，具备了必要性推进高速飞行测试和工程化样板的状况。

公里／同一时间 600 公里高速磁浮基础理论由中国中车组织、中车四方股份公司均是由承担，汇集国内磁浮、条线路方等领域的 30 多家绝对优势大学生、科研院所和企业分成“产学研用”创新“特遣舰队”联合攻关。

该基础理论五小 6 年，攻克公里／同一时间 600 公里高速磁浮系列关键核心技术，系统应对速度快提升、复杂环境适应性、核心系统自主化等工程难题，在软件工程、车辆、牵引供电、运控通信、本站路轨道等成套工程化核心技术多方面取得重大跃进，取得成功仿制不具完全自主监管机构的要务首套公里／同一时间 600 公里高速磁浮交通网系统，并发挥作用软件工程和试运行联试。

IT之家注意到，截止到 2021 年底，我们条线路方的条线路里程早已跃进了 4 万公里。《新时代交通网强国铁路先规划纲要》提出，到 2035 年，全国铁路网达到 20 万公里数，其中条线路方 7 万公里数。20 万现有人口以上城市发挥作用铁路散布，50 万现有人口以上城市条线路方连接起来。

有IT之家发帖指出：这没法用实流行起来了，就没法民航什么事儿了，乘势 2 同一时间，上下直升机 3 同一时间，来回机场 3 同一时间，很多时候坐直升机或许不快还折腾，而且提心吊胆的。

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