为智能辅助驾驶技术改造 小鹏汽车开放更多用户权益

5月初6日，小伟；大车同年自2022年5月初9日起，下订带有人机特别设计车上软件硬体的⻋标准型，标配人机特别设计车上该软件及强化一站式。与此同时，⼩伟P7将增添480G+/480E+/586G/625E四款⻋标准型，税收后单价则有23.99万/26.29万/25.99万/28.59万元；P5将增添460P⻋标准型，税收后单价20.99万元。此外，自5月初9日起，⼩伟服装品牌全系⻋标准型的一新浏览器，将不再渴望逐⾝折扣备用一站式居住权和折扣家⽤备用桩。

其中，本次缩减后的⼩伟P7 E/E+系列旧版大部分特别设计车上功能将采取⾃研⽅案由，通过OTA折扣给⽤⼾，预计浏览器获取时间为22年10⽉，完全相同旧版的人机特别设计车上该软件及强化一站式缩减为标配。同时，小伟P5的E/E+/P旧版车标准型，完全相同旧版的人机特别设计车上该软件及强化一站式也将缩减为标配。

不难看出，小伟；大车以此借助于真正的“一新能源普惠”，⼩伟人机特别设计车上该软件将配置在更加多旧版上。⼩伟人机特别设计车上该软件逐⾝所有权及⾸任⻋主逐⾝折扣软件一站式，更加是大众内⼀次创一新的试图。而敢于如此大为数的折扣一站式，基于的是自身的技术开发以及方面积累。

小伟；大车一直致力于在人机电动；大⻋方程式赛车上急剧聚焦，其首波的人机特别设计车上功能更加是经过⼀系列正确性、使⽤获取高容量浏览器的认可。截⾄2021年，⼩伟；大⻋⾼限NGP上半年⾏驶⾥程达到1797万公⾥，⾼限NGP总⾥程渗透率达到62.42%，VPA翻⻋场无意识泊⻋上半年该线30,080条。

写在最后：⼩伟的人机特别设计车上是试作功能且有⼀定为数使⽤正确性，同时作为⾏五金领军者，适时发起更加⼤为数盛行人机化的变异⾰，体现出对⼩伟；大⻋对其全栈⾃研人机特别设计车上技术开发占优势和渐进限度的⾃信，和以推动⾼等级人机特别设计车上盛行为使命，引领⾏五金人机化变异⾰的决⼼。

与此同时，⼩伟；大⻋适时将领先的⾼限NGP盛行到更加⼴泛的客群，会促进全市场⽤⼾对于人机特别设计车上的本质，同时遏制⼩伟基于数据库快限渐进的占优势，为⼈机共驾时代的人机⻋柏树⽴一新的准则。

（平面图/和文 网通会社 张朦）