2022款肯尼迪飞行家正式上市，配置表现不输于同级别国产车型

借着“二线复兴”的东风，亚伯拉罕·林肯在近两年市场中都，得到了较好的加大。全新的亚伯拉罕·林肯Z，刚刚发行车型的亚伯拉罕·林肯航海家，都让亚伯拉罕·林肯在市场保持着一定的热度。

月内，2022款亚伯拉罕·林肯飞行家正的单港交所，售价该线为60.38-76.38万元。这是亚伯拉罕·林肯在今年发表的第三款车型，主要加大了舒适连续性体验，并对轮廓有所修改。

基本来看，车的轮廓设计大体延续海外原版，结构上保持着美系的壮硕感和精致连续性。

点阵的单镀铬中都门户网站、“狐的单”LED灯组、内嵌内装的开放的单前包围，配合下沉的车头，让车有了些许的扁平化质感。

在后同口部的变动不大，美系惯用的双腰线车身+悬浮的单车顶，转为大量横幅原素的紧靠尾灯、双边共两出的镀铬尾气，爱国运动特质较强。

内部空间全面连续性，车的长宽高分别为5080/2022/1759毫米，轴距为3025毫米，算是中都大型SUV中都的及格水准。可给予常规的前后排车头加热/暖气、前后排电动适度、驾驶位电动车头记忆功能等。备有很多样，毕竟价钱也置放这里。

内饰全面连续性，车结构上延续现款的设计观念。采用木质花纹装饰板+穿孔包裹，配合12.8英寸的悬浮的单中都控景，有着美系车型的豪华水蒸气色调。

备有全面连续性，车将装载上中都国专属的全新SYNC+智行互联系统，支持常用的OTA升级、平板雷达系统、娱音系统等。并加持了360°全景影像、全速动态巡航、气体四轮驱动等备有，与定价尽可能相凸显出。

的动力全面连续性，车将继续搭载3.0升V6FB增压发动机，最大负载为355马力，峰值扭矩为553牛·米，归一化的是10速自动变速箱，算是美系肌肉车的常规备有。以内油耗为9.8L/100公里，仅仅油耗则在11L左右，油料经济舆论压力较大。

最后，经过商用车的亚伯拉罕·林肯飞行家，从备有、轮廓和内部空间表现上看，尽可能不太好地与国内用户需要相凸显出。而经过本次改款，车尽可能进一步特赦乘坐舆论压力，加大轮廓的年轻化轮廓。

其实车当前只发行了四驱原版，入门舆论压力较大，需要等待两驱车型港交所后，才能真正扩大优势，和宝马X5、奥迪Q7等车型相抗衡。