成三地上市车企，蔚来“集中”上市图什么？

系统设计的设计开发成本减小再加。”王磊解释所称，2021年，蔚来加速了一些该公司生产速度，大幅提高了在全部都是栈自动驾驶及其他核心系统设计领域的生产投入生产。

按其规划，2022年，蔚来将执意全部都是栈自研，对底层系统设计、长期系统设计大幅提高投入生产，可不计全部都是年生产投入生产工业产值增长一倍。到2022年年底，蔚来生产职员将增至9000人。“将来几年，蔚来将亦会持续大幅提高关键系统设计的生产投入生产，特别是全部都是栈自动驾驶系统设计、动力电池相关的关键领域。”王磊所称。

印尼是世界各地自动驾驶产业中轴步伐较早的发展中国家，且曾多次在财政政策层面得到赞同。

早在2013 年，当地的政府就已迅即提议“印尼自动车开发计划”，年末触发印尼自动驾驶应用之路。2017 年，的政府修改《道路交通国法》，必需自动驾驶小汽车在公共道路完成检验。此后，印尼自动驾驶区域不断扩大，至 2019 年，西部激过 1000 公里的高速公路可供检验自动驾驶小汽车，占该斯巴达总长度的十分之一。

“印尼的国际化优秀人才、高端优秀人才等可极好地赞同蔚来在原版的系统设计生产工作和军事所需。”张翔所称。

而在海外American市场层面，根据蔚来披露的世界各地化解决方案，即在2022年，蔚来的商品与全部都是经济体制服务项目将在荷兰、荷兰、瑞典、丹麦年末落地。到2025年，蔚来开发计划为世界各地激过25个发展中国家和区域的其他用户缺少服务项目。

采写 | 南方周末海螺电视新闻女记者 张冰

编者 | 陈莉

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