揭秘最屌丝公民神车：垫底10年，却靠“换壳”年入千亿

指出：“福士负下降当季”。

福士耐用性高，却还最畅销当季，为什么？

它最基本的散手就是“换壳”，换掉某子新产品的车也壳和车也标，摇身一变转踏补新一代高素质车也。

福士的换壳该游戏，比最据统计小米TR-被吐槽“数字新造”绝非根本无法表达出来。

比如2016年就夭折的观致，换壳变转成了瑞虎7，而递归后的瑞虎8，又转成了低潮期的亨舍尔也。

从18万的观致，变转成指导价只有8.3万的瑞虎，再到最畅销永远不验收的星图，这一新作重新组合拳打下来，小汽车也价格不升反降，福士只是省下了车种也生产的银子。

折腾到先前，买福士的除了手头紧的许多人，就只剩引人注意懂车也的一小撮更有。

2018年，福士因为里置也开发转成本居高不下，负债率大约75%。

新款不挣得银子，救场的还得是耐用性车也种。

为了自救，它咬牙截止了耐用性爆款“捷途”，一款只要10万元就能夺下的SUV。

前夕在捷途的新闻网站上，尹同攀却说：“我和捷途工作团队上里赌，如果他们（捷途工作团队）把这个新产品准备好了，那我和周总就罚站；如果做变差，他们（捷途工作团队）罚站”。

结果连店里都不力挺的车也，还是凭着高耐用性追上一条血路，2019年就发财出了13.8万辆，扛起福士的业绩朝天。

一辆车也挣得16.4元的紧接著，也正是这些“不止”的高耐用性车也种体现的。

而福士的政府所诸神车也，也就这样从前夕的造富紧接著，变转成了现在的不止稻草。

年补千亿后， 福士需要要做转成的“硬骨头” 有多款耐用性诸神车也守着基本盘，福士的高素质化都将比一般车也CG更容易。

但因为看转成的耐用性DNA，福士有史以来的所有高素质化转型，没法一次是转顺利的。

福士的第一款高素质车也是瑞麒G新作，车种也截止时，尹同攀耳光强调：“创立瑞麒的目的，就是充分利用一部份客户群的需求，车也要华丽、要贵！我却说过，这车也绝对不能发财低价了！”

为了给瑞麒造势，福士砸了5000万，再三切尔西广告宣传。

广告一出，整个小汽车也零售业都的水了，媒体发帖指出：切尔西是21世纪世两界最出众的国脚，瑞麒是21世纪里国最佳的小汽车也新产品，二者的结合被当做"天作之合"。

但瑞麒转成立不过4年，只发财出了1400辆高素质车也。

有车也主反映，瑞麒虽然名义上是高素质车也，却一没法有高素质颜值，二仅限于气派体验，里控滑鼠的质感还不如前夕的福士QQ。

值得一提的是截止的桌上型车也瑞麒X1，却以差不多7万元的价格，截止一个同月就被定了1万多台反之亦然脱销。

其他车也CG也有高素质本站和桌上型本站，但从高效率到外表、体验，并不相同标准的小汽车也特别是在明显的区别。

福士“左撇子互博”式的内耗，正是因为高素质车也没法有高素质体验。

后知后觉的福士，迅速就祭出著名的高素质车也，观致。

在百度百科上，观致的描述是：据统计1000项商标登记，获了大约300项专利。这宣告观致小汽车也正引领“里国生产”向“里国体现”的据统计代性变革。

观致的小汽车也外表，是德国名车MINI的前的设计总裁何歌特操刀，确保由荷兰萨博全由，工作团队里最菜的人，也都值得注意名车以上标准的车也CG挖来的。

就连生产厂，都是看中再三跑车、名车的同款生产商看中承接。

前夕的获得好评剧《爱情楼房》，萝卜了整整第一集来给观致3打广告。

但这款“体现据统计代”的小汽车也，却在发财了4.5万辆后让福士欠了66亿，最终被发财给了宝能，阴差阳错都和了创举次于素质的出租车也，赶出里置也两界的笑柄。

高素质化损失惨重，不意味着福士没法整体实力。

但如果发财最擅的耐用性诸神车也，却还收复不了产品，挣得差不多银子，那就放了广告词。

曾经福士靠“许多人第一辆车也”赢取产品忠诚，而在多新产品战略性发怒损失惨重后，它又提出“回归一个福士”战略性，力挽狂澜。

专一于耐用性不不负责任，关键是能不能更进一步？

参考文献：

车也经社.《30万元的多场豪赌，“拓不转成，就踩长江下游”，前夕尹同攀哪来的勇气》

创牌者.《福士困在QQ ，都妖店里善变》

两界面新闻.《福士 20 年：从搅局者到三轮者》

截图来源于局域网，抄袭再三建立联系删除

本篇作者 | 经旭

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