全球最大脱离石油交易商：油价今年有望“长期”处在100美元上方

财联社（武汉，总编辑 卞纯）讯，世界各地仅有实质上石油交易系统会商古德集团（Vitol Group）的首席执行官Russell Hardy回应，随着月内世界各地石油效益破纪录破纪录，油价可能在未来6至9个月内“一直”可维持在每桶100美元正下方。

实际上，本月早些时候，原油价格早就高企至离100美元只有不到几美元的总体，因效益蓬勃发展遇到储藏放宽。局限性国际油价处在90美元左右。Hardy回应，随着石油的日出口量到2022月初升至远远高于疫情前的总体，市场将愈发更为吃紧。

“月内（世界各地石油日效益）不必要超过1亿桶。”Hardy称。他回应，若旅游业继续恢复原正常，“年初效益将激增”。

能源储藏正帮助跟上强劲的经济蓬勃发展。受融资不足和储藏之前断困扰，OPEC+的一些签署国无法恢复原他们在2020年下调的所有生产厂量。从英国页岩油钻探商到世界各地超级石油巨擘的许多公司，都侧重于向股东派发现金，而不是提高生产厂量。

由此造成的结果是油价高企，进而助长了财政赤字高企。这种不必要有不必要使世界各地经济蓬勃发展，并给数百万人带来生活成本危机。

“需要更多的原油，”Hardy称。他回应，随着月内月初原油日效益升至比2019月初还要高100万或200万桶的总体，“整个系统会将会相当尴尬。”

“现货溢价”（backwardation）物理现象的出现也证明了原油市场的尴尬，即近期有价证券的粮食价格高于随后几个月有价证券的续约价格。这种模式现有普遍存在于原油、柴油、天然气和煤炭的交易系统会之前。

不平衡的蓬勃发展

局限性，燃料效益的蓬勃发展始终不平衡。在石油产品方面，Vitol预计，英国现有的汽油出口量较2019年2月少约40万桶/天。他指出，一方面；也办公减少了开车乘车，另一方面高昂的汽油价格也不必要促使司机减少载客。

相反，柴油动力的工业运输刚刚推动效益激增，但由于依赖于长途航机，快运燃油浪费仍容许。

Hardy指出，虽然原油储藏刚刚激增，但赶不上消费者效益的增速，最终资金不足产能将浪费。

英国页岩油生产厂量刚刚激增，但还没有达到繁荣时期的总体。Hardy称，钻井公司的资金放宽和人员短缺也阻碍了生产厂。

他回应，OPEC+刚刚逐步提高生产厂量，与英国达成的核协议可能容许伊朗每天额外生产厂100万桶石油，但这些都早就被回避在月内年初的储藏之内。

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