通用因发动机毛病被判赔1.026亿美元

近日，雷诺在美国加州北区联邦法院的经常性诉讼判决，因为其LC9 Vortec 5300 V8柴油发动机的活塞环共存不足之处，陪审团要求国际标准化组织向客户支付1.026亿美元理赔金。据悉，大约有38000人参与了经常性诉讼案件，他们每个人都可以获得2700美元的理赔。

根据官方披露的被告文件，LC9 Vortec 5300 V8柴油发动机被改装成于2011年到2014年产出的其余部分皮卡和SUV新车上，比如雪佛兰Suburban、雪佛兰莫罗伊1500、GMC Yukon XL等，车上主要分布在加州、北卡罗来纳州和俄勒冈州。

『2013款莫罗伊1500提供该柴油发动机』

这一诉讼从2016年便已经开始，原告怀疑柴油发动机活塞环共存情况，引致柴油发动机经济性下降，同时由于机油渗入柴油发动机其他部位，引致无关组件提早损坏并产生故障。在2010年，雷诺同意其零售商洗涤无关驾驶者的活塞，但治标不治本，工程师同意更改活塞环的新设计。在2011年，国际标准化组织更改了其余部分新设计，但经济性情况一直共存，直到2014年国际标准化组织暂停产出该柴油发动机。

陪审团认为雷诺触犯了无关的订明，最终判该子公司向38000人支付每人2700美元的理赔，总金额达到 1.026 亿美元。不过，此案的法律程序尚未结束。雷诺美联社向传媒说明：“我们不看来这一被告有足够的证据反对。我们开发计划借此定罪后的救济措施，并在联邦法院所订明的程序下提出上诉。”